Remoção de riscos da pintura

Após leitura em fóruns de detalhamento automotivo, comprei  alguns produtos para dar um trato na pintura do Linea, remoção de alguns riscos causados durante a lavagem, nada de mais.


Antes mesmo dos produtos chegarem, fui surpreendido por um pedaço de papelão, sujo de óleo com pedrinhas grudadas, arremessado por um caminhão quando estava ultrapassando-o. Bom, o resultado foi esse:

Lateral riscada, fora a fora. Tristeza

Defeito no radiador

Desde que comprei o Linea, percebia que o nível do líquido de arrefecimento ia baixando com o tempo. A cada 7000 ~ 8000 Km era necessário completar o nível pois estava na marca MIN do reservatório.

Minha experiência com outros carros mostrou que nível baixando, não é bom sinal, mais dia menos dia surge um vazamento, e com o Linea não seria diferente.

Nível do líquido restabelecido

Vídeo sobre consumo

Segue um vídeo mostrando o consumo instantâneo do Linea. Cruise Control ligado. Sem mais.

Olha o doce...

Brasileiro realmente, nunca tem vez. Porque o governo não nos deixa usar Etanol em nossos carros?

Mesmo com o preço alto e seguindo algumas recomendações, dei Etanol para o Linea beber (literalmente). Deixei o tanque com gasolina entrar na reserva, abasteci com R$30,00 de etanol, usei até entrar na reserva novamente e ai sim, enchi com Etanol.

Desgaste no tubo de combustível. Motores E-torq

Conforme post “Era só uma mangueira”, tive problemas com o meu carro em relação a mangueira de combustível e, segundo a concessionária, isso é um problema  que afeta todas unidades do  E-torq que foram vendidos logo no lançamento.

O problema está no suporte que fixa as mangueiras de combustível no motor. Esse suporte é móvel, então numa simples encostada ou, até mesmo, com a própria vibração do carro, ele vai se deslocando até o ponto que as mangueiras passam a encostar no duto de entrada de ar do motor, gerando então o desgaste por atrito.

No destaque, local onde os tubos encostam no duto de ar. (noticiasautomotivas.com.br)